梅賽德斯奔馳日前宣布，旗下2017款S500e插電式混合動力汽車“應該”會加入對于無線傳導充電的支持。

據悉，這套無線充電系統的工作方式將和我們在零配件市場或概念設計中看到的例子類似。具體來講，S500e的車頭底部將會安裝一個線圈，而司機會在儀表盤的屏幕上看到虛擬提示，以便把線圈對準地面上的充電板。

當線圈位于充電板上方之后，這套系統的效率號稱可以達到90%，也就是說，它的充電時間將和使用墻插基本相同。至于線圈和充電板需要在多大程度上被對齊，這目前還不得而知，可如果車主需要嘗試多次才能找到最佳的充電位置，那還不如索性使用墻插。

不過話說回來，這個問題可以通過自動停車系統解決。雖然梅賽德斯并未透露是否會隨著這套無線充電系統帶來類似功能，但考慮到全新的E-Class系列已經具備自動停車功能，S500e也同樣有可能擁有。

當然，無線充電并不會取代原有的有線充電接口。如果你更喜歡使用墻插，那未來也依然可以選擇這種更為傳統的充電方式。

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