隨著豐田首款量產型燃料電池汽車Mirai的上市，燃料電池汽車受到廣泛關注。
盡管燃料電池汽車的性能已經適于商業化生產，但是汽車產業仍然解決兩個關鍵問題：進一步降低汽車成本；開發氫燃料基礎設施。
市場研究公司 Navigant Research 在新發表的一份報告中預測，到2024年燃料電池汽車年銷量將超過22.8萬輛。Navigant Research首席分析師 Lisa Jerram說，「 雖然汽車已經在市場上銷售，汽車廠商也在提高燃料電池汽車的價格競爭力，但建設燃料站需要巨額投資。」
Navigant Research在報告中稱，在基礎設施完善前，燃料電池汽車將仍然保持供應緊張的局面，產量維持在較低水平。為了推動燃料電池汽車基礎設施建設，汽車廠商也在積極尋找燃料零售和氫燃料供應方面的合作伙伴。
燃料電池 （Fuel Cell)）是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。燃料和空氣分別送進燃料電池，電被生產出來。它從外表上看有正負極和電解質等，像一個蓄電池，但實質上它不能「儲電」而是一個「發電廠」。不過它需要電極和電解質以及氧化還原反應才能發電。
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