很快，陽光就會我們汽車的空調提供能量了，讓我們在炎炎夏日里感到更多的清涼。目前奧迪已經開始與太陽能電池廠商合作，為其電動汽車開發薄膜太陽能電池板。這也許聽起來是電影中的科幻情節，不過奧迪表示，這項技術已經接近于量產，而不只是一種設想。

奧迪與Alta公司正在合作研發全景玻璃車頂太陽能板，而這種薄膜太陽能電池板的能源效率到達了25%。而且這種電池板非常薄又靈活，因此可以呈現出各種不同的形狀。這種太陽能電池板可以覆蓋到整個車頂的表面，盡可能的多吸收太陽能能量，甚至在光線并不那么充足的情況下也能工作。

這種太陽能電池板可以將收集的能量轉移到汽車的電力系統中，從而為空調和座椅加熱這樣的功能提供動力。而這些功能如果使用太陽能供電的話，就會節省出更多的電池電量，從而延長電動汽車的續航里程。雖然奧迪并未公布具體的數值，但是至少應該會有很明顯的幫助。

“電動汽車的續航里程對于消費者的選擇來說具有決定性作用。”奧迪董事會成員Bernd Martens表示。“我們計劃在自己的電動汽車上使用這種技術，為產品帶來更長的續航里程，并且是可持續的改變。”

奧迪預測，在不久的將來，甚至有可能直接將太陽能面板的電量輸送到電池系統中，并且為電動汽車提供電力。不過這需要太陽能技術進一步發展，才可以實現為電動汽車充電的功率。Martens補充道，這種技術是實現可持續、零排放的一個里程碑式技術。

奧迪預計在今年年底開始再部分車型上進行安裝這種太陽能車頂。奧迪在兩年前的法蘭克福車展上帶來了e-tron Quattro概念電動車，而現在已經進入到了量產模式，相信這種技術將首先在這輛電動汽車上實現。

智能界（www.xingtupian.com）中國智能科技聚合推薦平臺，秉承“引領未來智能生活”的理念，專注報道智能家居、可穿戴設備、智能醫療、機器人、3D打印、智能汽車、VR/AR/MR/、人工智能等諸多科技前沿領域。關注智能創新對人的生活方式、價值的改變，致力傳播放大這部分聲量。聚合品牌宣傳、代理招商、產品評測、原創視頻、fm電臺與試用眾測，深入智能科技行業，全平臺多維度為用戶及廠商提供服務，致力成為中國最具影響力的智能科技聚合推薦平臺。

智能界【微信公眾號ID：znjchina】【新浪/騰訊微博：@智能界】