近日，“蛟龍”號下潛4811米，中國向世界最深處挑戰首潛告捷。

搭載“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”科考船22日抵達馬里亞納海溝作業區。本次下潛任務是：潛水器全面技術狀態確認與功能測試，驗證潛水器的機械手、高清攝像等作業工具的技術性能; 近底觀察、航行拍攝海底巨型底棲生物和海底地形地貌特征;使用多參數傳感器進行環境參數測量;用8升采水器采集近底層海水樣品;視情況用“蛟龍”號機械手采集巨型底棲生物和巖石樣品，用Pushcore(插管)采集沉積物樣品。

載人潛水器23日在世界最深處的馬里亞納海溝“挑戰者深淵”北坡進行中國大洋38航次第三航段第一潛。

當地時間7時9分(北京時間5時9分)，“蛟龍”號布放入水。當地時間7時20分，由主駕駛員唐嘉陵駕駛的“蛟龍”號向深海潛去。當地時間9時49分，“蛟龍”號到達4811米的預定深度，開始作業。

前往深海世界本身，便是一個充滿新奇和時有驚喜的過程。“就如坐在宇宙飛船里漫游太空，不時能看到流星劃過一樣，……這些亮點和“流星”很大的可能是磷蝦類浮游生物發出的光。……這些一閃即逝的光亮，豐富著“蛟龍”號前往深海世界的旅程。在周圍一片黑暗和靜寂的深海，讓人感受到生命的存在和躍動。”

“蛟龍”號是我國首臺自主設計、自主集成研制的作業型深海載人潛水器，最大下潛深度7000米級，也是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器。

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