我們都知道氫能是目前最為理想的清潔能源，但其成本和技術應用尚不成熟。日前，奧迪將該公司研發生產的以二氧化碳和水為主要部分新型燃料e-diesel 公之于眾，這種燃料通過對水的高效電解并與二氧化碳融合而成，目前已生產793加侖以供測試使用，量產指日可待。這種新型能源與電動能源相比的優勢應該就是在于并不需要充電樁等配套設施，它可以與石油燃料混合使用。就目前來看，用戶對于混合動力車的需求仍勝于電動汽車，但新的能源未來的監管以及品質保證似乎也給其廣泛使用提出了問題，總之很難說e-diesel 的前景樂觀。

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