前言

 開車途中，我們經常需要手動在中控臺上切換歌曲，有朋友打電話進來還要在屏幕上滑動接聽。殊不知，這對我們的行車是有很大安全隱患的，睿米藍牙車充巧妙地使用類似微信搖一搖的方式來完成上述操作，更好地解決了行車途中的聽歌、接電話的需求。聽歌，有人說我汽車里有CD或者U盤都可以播放啊，但這樣的方式顯然已經過時了，您可能一次下幾十首歌甚至上百首，可并不都是自己喜歡聽的歌曲，時間長了總會膩的；而對于更新歌曲則又略微繁瑣，電腦上下載然后儲存在U盤里，對于工作繁忙的我們來說，簡單的操作卻會顯得總沒有時間去顧及車載音樂的更新。手機上的歌曲往往我們都會自動下載自己喜歡的歌單，隨時隨地聽音樂，但手機外放豈能和汽車音響相比？效果自然是天壤之別，現在的車型基本都支持藍牙了，而很多80后則還可能開著當年的老破車，怎么實現手機藍牙傳輸呢？睿米藍牙車充2s能夠完成您交給的任務，并且它還有一項更酷的技能，首先我們通過一段真實體驗視頻來看看睿米2s的新功能和聲音質量吧。

初見

這是筆者第一次在智能界獲得的眾測機會，感謝的話不多說，就以完整的體驗評測來回饋給智能界網站吧。睿米2s的開箱略微簡單，機身主體、說明書，非常簡約。

與同類產品喜馬拉雅隨車聽相比，睿米2s擁有兩個USB口顯然要比后者更為實用，但喜馬拉雅隨車聽的優點在于有實體按鍵，便于徹底脫離手機操作，各有優缺點吧，看您具體喜歡什么樣的操作方式。

與喜馬拉雅適用的直通式車充不同，睿米2s所需必須為彈片式車充，如果您的車型是日產等車型，恐怕就難以支持了。對于這點，我們在睿米官網能夠看到即將發布的一款一拖二車充轉換器能夠解決這個問題，但該款一拖二產品在筆者截稿前仍未發布，有需求的朋友們可以隨時關注官網最新動態。

產品體積并不很大，還沒有我們手掌的寬度長，當然，本身睿米屬于車充系列，如果做的太長體積太大則會顯得不夠美觀。黑色外觀應對各種風格的內飾來說也算是百搭吧。

頂部有USB的保護帖，并附有“睿米智駕”的App二維碼，掃描下載并安裝后能修改相應的功能、顏色設置。

好了，讓我們插在點煙器上，電量睿米藍牙車載充電器，看看睿米2s的具體使用過程吧。

體驗

首先打開汽車點煙器電源，將手機通過藍牙連接至睿米車充（Roidmi Music Blue C），打開手機App客戶端，軟件默認設置頻率為87.9MHz，點擊進入下一步進行頻率測試。

此步驟需要您手動將車載FM調整至調頻87.9MHz，否則后續手機通過藍牙是無法通過睿米2s投射到車載FM的。

當發送測試音頻后，如果您的車載FM并沒有發出任何提示音，則需要更改頻率，在筆者實際體驗當中，默認的87.9MHz是完全沒有問題的。我們為了測試更多的頻率，手動點擊“沒聽到提示音，返回更改頻率”并測試了87.5MHz，同樣測試完全OK。

進入軟件，首先設置手機默認音樂播放軟件，我們選擇魅族Flyme自帶的音樂App，進入App主界面后還可以看到當前點煙器的輸出電壓。小車的話一般在12V-15V都屬于正常范圍，不會影響到usb充電的穩定輸出。除此之外，我們還可以設置上車自動播放，這樣當您每次開車打開電源時，手機就會自動播放音樂。不過，您也可以像本文一開始的體驗視頻當中通過搖一搖的方式來開啟音樂。

當我們想聽歌時，只需搖晃手機即可通過語音命令進行切歌播放，在視頻展示當中，大家能夠聽出其音質還是非常不錯的。在筆者使用過的喜馬拉雅隨車聽當中，音樂的大部分低頻都被削弱了，但是經過睿米2s的投射后音樂的低音仍然非常完美，這是我預先沒有想到的，在音頻處理方面，睿米2s可以說算得上同類產品當中優化的最好的。

睿米2s的雙口USB支持5V 2.4A的快充，我們可以一個插行車記錄儀另一個用來給手機供電。為了迎合更多人的顏色愛好，睿米2s還支持4種顏色切換，分別為紅色、綠色、藍色和青色，您也可以關閉指示燈。

我們看下USB供電輸出的表現，在車內最常用的恐怕就是行車記錄儀了，筆者一直使用的是360行車記錄儀，看看睿米2s的供電夠不夠穩定。

點亮睿米2s電源后，360行車記錄儀顯示為充電工作狀態，一切正常。

總結

睿米藍牙車充2s相比上一代產品，增加了通話功能，最重要的是支持手機搖一搖操作，這樣可以大大避免我們在開車途中眼盯屏幕帶來的安全隱患。當您想聽歌或者切歌的時候只需搖一搖手機激活語音控制，當有來電時您也可以直接搖一搖接聽電話。在視頻演示當中，無論是歌曲的播放還是通話的接聽，聲音質量都能滿足我們的需求。

在本次體驗當中所有環節都比較滿意，如果非要雞蛋里挑骨頭的話，那就是：①對于一些日產車輛可能暫時無緣使用睿米2s了。②產品本身沒有任何按鍵，所以您只能通過手機或者搖一搖的方式來進行操作，如果后續能夠像喜馬拉雅增加實體按鍵或者旋鈕上下一首歌曲的話實用性會更加豐富。

最后，感謝智能界給予的本次測評機會，謝謝。