不知道大家發現沒有，除了華強北一眾小作坊在追隨蘋果，把無線耳機都做成了AirPods Pro的形狀，就連國產四大手機廠商推出的自有無線耳機，也在高度“致敬”蘋果。從充電盒到耳機都極為形似。似乎，離開了蘋果，大家都不會設計無線耳機了。

而AirPods Pro引領的入耳式無線耳機風潮，卻讓一部分耳道不適應這類耳機的用戶不得不遠離真無線耳機，他們要么戴不牢，要么戴一會就耳道疼痛難忍，成為無線耳機流行時代的被遺忘者。

好在，市場上還有一部分廠商考慮到了這部分用戶的需求，推出了半入耳式的真無線耳機，而且造型上不跟隨，有著自己的設計態度。這就是JEET ONE，而且，最近還推出了升級版。

外觀體驗

和大部分無線耳機的外包裝上展示充電盒的做法不同，JEET ONE升級版展示的是兩個耳機，也確實，日常聽歌、通話時，常伴我們的是耳機而非充電盒，它們才是主角。

拿出所有的內容物，包括裝有耳機的充電盒、type-c充電線、說明書和合格證各一。 

初見充電盒的第一印象就是極強的質感，鋼琴烤漆的處理工藝讓表面的光澤度非常搶眼。充電盒也比常見的無線耳機充電盒小巧不少，拿在手中滑滑膩膩的。

當然，鋼琴烤漆的弊端是比較容易沾染指紋，好在對于眼鏡黨的我來說，并不是什么大事，畢竟身上常備眼鏡布。

做工比想象中出色不少，這一點可以通過嚴絲合縫的合模線看出來。

另外，開合合頁的彈性也進一步證明了做工上的講究。

正面除了JEET的logo之外，再無他物，顯得極為簡潔。

背面，是配對按鍵，不過在日常的使用中，我是沒有怎么用過它。只要第一次將其連接過手機，后續每一次打開盒蓋，都會迅速重連。

打開充電盒，取出內部的半入耳式耳機，這個造型曲線和市面上的普遍造型有著明顯的區別。也正是憑借著這個獨特的造型，JEET ONE獲得了國際知名的IDEA設計獎。據說，它的外形曲線源自大自然中的歐拉螺線。

我們人耳的局部恰巧就完美契合這個歐拉螺線，JEET ONE采用這個造型，不但可以最完美的貼合人耳耳廓，還可以最大程度地降低通話風噪。將高顏值、佩戴舒適度和實用性完美的結合到了一起。 

另外，耳機本體的重量也極為輕巧，實測僅僅只有3.8g的重量。這樣輕巧的機身，配合之前所說的完美曲線以及半入耳式的設計，長時間佩戴也沒有什么壓迫感。耳道受到的壓力比起入耳式小了不止一點半點。

不用擔心如此輕巧的耳機，塞不下太大的電池。實際上，耳機的單次續航可以達到6個小時，配合充電倉，總體的續航時長更是長達24個小時。我沒有實際測量過充電倉的續航能力，但單耳機的續航，我在旅游大巴上長達3個半小時的聽歌體驗，耳機依舊剩下近40%的電量。

何況，C口的充電倉，用手機充電器隨時都能充，再配合移動電源，續航煩惱，那是真的不存在了。 

音質表現

一直以來，我都覺得無線耳機不用太過于在乎音質。不過這兩年隨著廠商們在無線耳機上不停地堆料，無線耳機的音質表現相比前兩年已經不可同日而語。

JEET ONE升級版采用了獨特的三腔體設計方案，搭配12.5mm大動圈和2.5mm多層復合振膜，不但解決了半入耳式耳機的密封性問題，同時也帶來了更強的氛圍感和沉浸感。

以我最愛的梁博《落日大道》做試聽，鼓聲、吉他聲、愛爾蘭風笛聲，每一種樂器的聲音層次分明。人聲還原更是超出了預期，中頻和高頻的表現都算不錯。

低音下潛比較低，稍稍有些發悶的跡象。

好在，我們還可以通過專有的APP進行音效的調節。

JEET ONE的專屬APP可以自由的調節音效、音樂模式、操控交互方式。

像這里的操控方式，千人千面，每個人都可以找到自己最合適的操作邏輯，不至于換一副耳機就得被迫換一種操控方式，這一點顯得非常人性化。

APP中的游戲模式個人建議在玩游戲時一定要打開。實測，在吃雞游戲中，開槍完全感覺不到延遲，比起以前那種延遲明顯的無線耳機，體驗好了太多。 

另外，在體驗JEET ONE升級版的這段時間里，我最滿意的是它連接的穩定性。之前的無線耳機每次一到高鐵、客運站這種人流密集的地方，就會出現信號不穩定，時不時斷連的情況。而JEET ONE升級版采用了全新的藍牙5.2芯片，連接更為穩定。

同時，JEET ONE升級版在這種聲音嘈雜的環境下，還擁有四麥ENC降噪和專屬智能拾音自適應降噪算法，可以提升80%的降噪效果。無論是機場還是高鐵站，都能清晰地聽清對方說的每一句話。

高顏值、獨特的歐拉螺線設計、不壓迫耳道帶來的佩戴舒適性，加上極強的通話降噪能力、24小時整體續航能力，JEET ONE升級版在300元的價位段，確實擁有極強的競爭力。如果你也想入手一款高性價比的真無線耳機，不妨考慮一下。