對于有車族來說，車內的高溫很大程度上會影響到駕車的體驗，尤其是白天開車時，打開車窗的話，不僅有灰塵會進入車內，而且還會被暴曬，如果關閉車窗，打開空調的話，勢必會增加很多油耗，基于目前市場行情的油價，開空調的話對大部分人來說還是有一定的經濟壓力的，所以，車內安裝一個性價比高的車載風扇還是比較明智的。

像車載風扇這種小眾的產品，目前市場中種類較多，但品質和功能卻略有不同，例如，本人入手的這款ORICO車載風扇，不僅安裝方便，風扇直徑大，而且是線控開關，支持三擋可調風力以及夜燈模式，且拆裝方便，便于清洗。

ORICO這款車載風扇采用線控一體的設計，線材長度約1米，接頭采用標準USB插頭，能適用于幾乎所有的車內用線距離和接口需求，除了風扇主體外，附件中還有一個螺帽和插頭。

風扇的組裝和安裝都非常方便，首次使用前，只需將插頭的球頭部分插入風扇背面的凹槽內，然后擰緊螺帽即可，需要注意的是，擰螺帽的松緊程度決定風扇的方向定位，而組裝后的風扇，直接對準車內空調百葉插入即可，值得一提的是，風扇的插頭內置加長鋼芯，且夾口采用加厚硅膠，插入空調百葉后，即牢固又不能傷到百葉。

ORICO這款車載風扇的插頭自帶萬向轉動球，在安裝到車內中控的空調百葉后，上下左右方位均可任意調整，主駕和副駕都可以通過調整進行吹風，當然，如果擁有兩個這樣的風扇的話，主副駕駛位的吹風效果會更好，此外，除了中控出的空調百葉外，主駕左側和副駕右側的空調百葉同樣也可以安裝這款風扇，可安裝的位置自由度非常高。

與其它車載風扇不同，ORICO這款車載風扇采用的是線控方式，線控部分采用圓柱形外觀，并在表面上帶有兩個控制開關，開關采用凸起的標識，盲觸的辨識度非常高，在行車中無需低頭，抬手找到線控即可實現開關觸控。

兩個觸控開關分別是風扇開關和LED開關，其中，風扇開關集成了風速調擋功能，觸按一次即進入打開風扇，并處于一擋風速，再按一次進入二擋風速，再按一次進入三擋風速，最后再按一次就是關閉風扇，三擋可調的設計，可滿足車內對風量不同的需求，此外，夜間行車中，開啟LED燈后，會給車內增加不少氛圍感。

如果長時間放置在車內導致風扇積塵或落灰，需要對風扇進行清洗的話，ORICO這款車載風扇因其便捷的拆卸方式，也非常利于清洗，只需將扇網逆時針輕輕扭動，扇網即可脫開風扇，就能輕松地清洗扇網以及內部的扇葉，拆卸和清洗方面都是非常方便的。

雖說市面上類似的產品較多，但像ORICO這種可調風速，又能線控的并不多，可調風速這點可適應不同人群對風速的需求，而線控這點，很大程度上提升了行車中的安全性，再加上LED燈效以及便捷的拆卸方式，可以說，這款ORICO車載風扇還是夏日車內不可多得的清涼產品。