開車這么多年，用過的車載充電器已經數不勝數了，其中給我印象最深的莫過于來自睿米的音樂藍牙車充2S（通話版），因為它是我用過的帶藍牙功能的車充中個頭最小最為精致的，而且還是大電流充電，不過它有個最大的弊病，就是在行駛中極容易松動，我曾經嘗試更換過多種轉接器，但這個問題始終得不到解決，于是，我只能把它靜靜的放在一邊，等待著... ...直到智能界再次推出睿米的升級版 -- 彈片式音樂藍牙車充。新的睿米去掉了以前并不實用的通話功能，保留了音樂藍牙和大電流充電這兩個最大的功能優勢，并對接口進行了徹底的改變，在我看來，這個車充才真正接近于完美了。

這款彈片式睿米音樂藍牙車充的具體型號是 BFQ04RM，單接口最大輸出2.4A的電流，兩個接口同時使用時最大輸出為3.4A，能夠滿足絕大部分電子設備的充電需要。

睿米的全家福很簡單，就是車充和說明書，喜歡它不正是沖著小巧簡單來的嗎。

單從外觀來看這個彈片式的睿米藍牙車充和之前的產品如出一轍，最大的區別主要在接口部分，畢竟睿米系列的做工一直以來都是極為出色的。

拿在手中，才能真正感受到睿米的“小”，體積小了，安裝在車內，才能為充電設備讓出更多的空間來，這樣體驗感也就上去了。

彈片式的睿米由于接口的關系比老版更高一些，從下面的對比圖就可以看出，它的外殼塑料部分面積更大，但整體的大小和外觀比例區別很小。

作為智能設備，支持手機APP是必須的，很老版一樣，二維碼就貼在睿米車充的接口處，只要使用它，就肯定不會忘記。

對于輸出來說，新的睿米和老版是完全一樣的，5V的電壓，單口可以輸出2.4A的大電流，這也是我一直鐘愛睿米車充的最大原因。另外老版在USB接口旁邊還可以看到有個小小的麥克風，是用于手機通話的，不過實際使用時效果并不好，所以這次的彈片版取消了這個功能。

下面就實際體驗一下這款彈片式睿米藍牙音樂車充能夠為我帶來怎樣不同的體驗吧，在第一次使用時需要先揭開接口處的貼紙。

彈片式的接口最大的特點就是不挑車，所有車型都可以使用，我把這個睿米藍牙車充插進點煙口的第一感覺就是比以前緊了很多，要很用勁才能完全插入，插好后即使用力搖晃也是紋絲不動，這下再也不必擔心路途的顛簸了。

在正常通電后，睿米車充的USB接口內會亮起藍色指示燈，讓我們可以在黑暗的環境中也能準確的找到充電口。我用USB測試儀監測了一下，在沒有加入負載的情況下，USB口的輸出電壓為5.13V，還會有0.01A的幾乎可以忽略的極小電流。

既然是車充，那么睿米的首要任務當然是為電子設備充電了，而最需要充電的設備自然就是手機，我嘗試用睿米為我的LG G3進行充電，穩定的充電速度為 5V ，1.33A，功率大約6.6W，基本上和用普通充電頭的充電速度差不多，雖然睿米最大可以達到2.4A的理論值，但那個是受充電設備、充電線和環境多方面因素綜合影響的，自然不能把它當做平均值，只要能滿足自己的充電需要就好。

下面我們來看看手機連接，在藍牙設備中睿米的名字為“Roidmi Music Blue C”，連接以后在APP中就能夠看到它處于在線狀態。

第一次使用時，APP中會有一個向導，協助我設置電臺頻率并進行語音測試，按照我的經驗，一般直接使用它的推薦頻率就好，不過這個新款的推薦頻率和老款并不一樣。

這款睿米藍牙音樂車充的默認頻率為96.4，它的工作模式是，和手機連接之后，手機上的音樂會借助睿米用車載電臺的方式播放出來，這樣比直接用AUX線連接播放出的效果要好很多，其實以前的老款在這方面就已經做得不錯了，新的睿米自然也延續了這個特點，播放出的音樂臨場感很強。

這個頻率是可以自由調節的，只是注意不要和其他電臺沖突就好，我也嘗試了兩個其他頻率，效果始終還是不如默認頻率，還是通過APP上的按鈕一鍵還原吧。

關于指示燈的顏色，可以通過APP來進行設置，一共有四種顏色可選，包括藍、紅、綠、青。可以根據心情和喜好自由變換。

睿米彈片式藍牙車充還附帶一個很有用的小功能，就是監測電瓶電壓，由于這個電壓在不同時候的范圍值并不一樣，在APP中還有相關的說明進行參考，如果電壓不在正常范圍內，睿米就可以通過指示燈來進行提醒，這個小東西真的非常貼心。

關于睿米彈片式音樂藍牙車充的體驗到這里就要告一段落了，因為我曾經用過他家的老款產品，所以本次體驗多處對兩款進行了比較，總的來說，新的睿米保留了這個系列在功能上的優勢 - 大電流充電和音樂藍牙，取消了以前效果不夠理想的通話功能，然后在最受爭議的接口部分進行了改進，這個小小的改動，實際上帶來的改觀是非常顯著的，畢竟一個好的車充不光功能要強大，還得保證在路途中的穩固性，這樣才能有優質的體驗，對于我來說，它已經接近于完美了！最后再次感謝智能界網提供的本次試用機會，祝愿智能界越來越好！