還記得3D打印技術嗎？現在它已經發展成了相當的規模。3D打印技術幾步速度很快，同時成本不斷下降，很快我們就會看到通過3D打印技術制造的汽車、假肢甚至是槍支。
不過目前3D打印技術還沒有走進普通人的生活，同時也沒有足夠的打印資源和圖紙來教會普通人如何通過3D打印技術制造所需要的東西。不過3D打印技術仍然正在改變世界，就從摩托車開始吧……
世界上第一輛3D打印摩托車
上周，空客公司展示了世界上第一輛3D打印摩托車Light Rider（輕騎手），這輛摩托車使用了APWorks（空中客車集團100%控股的子公司）的Scalmalloy®材料，僅重35公斤，十分輕巧。比普通的電動摩托車輕30%。該摩托車配備了6千瓦的電動馬達，從靜止加速到80公里/小時僅需幾秒鐘。APWorks目前限量銷售50輛Light Rider，售價5萬歐元（36.7萬元人民幣）。
APWorks對原理類似3D打印的加層制造法(AdditiveLayer Manufacturing)非常擅長。由此萌生了制作一臺3D打印摩托車的想法。
APWorks的CEO喬西姆·賽特勒（JoachimZettler）也表示這種復雜的、分支壯的空心架構仍然需要傳統工藝的支持，例如研磨、焊接。
APWorks在3D打印時使用了一種高級算法，這種算法融入了仿生學結構的技術，一方面能保證所打印出來的材料質量最輕，另一方面能保證這種結構下的摩托車能承受住日常使用時的重量和壓力。要完成這樣一輛摩托車，成本也確實非常高。每次都需要融化上百萬個鋁合金顆粒才能完成這樣一臺高端。
無獨有偶：龍型3D打印摩托
無獨有偶，在大洋彼岸的美國一家名為橘郡工坊（OCC）的世界頂級手工定制機車品牌已經為一位中國的神秘買家完成了兩部龍型3D打印摩托車，和上文的整車不同，這輛車的車身的龍造型部分采用了3D打印技術。
據OCC公司的設計師Jason說，這位中國的顧客自稱Michael，他的要求最具挑戰性的部分是龍頭。龍頭所有的細節包括角、牙齒、眼瞼牙齦和鼻孔，都是通過3D Studio Max的圖形設計軟件進行設計，使用Stratasys公司的Fortus 400mc生產型3D打印機打印完成。
造型是不是很逆天，想來一輛嗎？
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